高架地鐵線通了！龍崗至羅湖44分鐘

　　雙龍至草埔票價為7元

　　車窗外，由龍崗雙龍至羅湖草埔，沿途風景盡收眼底；車廂內，防滑座椅，電子顯示屏，一派現代氣息。１２月２５日，記者在地鐵龍崗線的車廂內，切身感受了一次從空中穿行深圳的感覺。

　　“地鐵通了，去羅湖、福田就方便多了。”家住龍崗街道南聯社區的胡小姐與自己的朋友也是第一次體驗了地鐵龍崗線。胡小姐說，地鐵龍崗線的開通，對她生活影響很大，最大的好處就是以后去福田或羅湖不用再擠公交車了。

　　而與胡小姐有類似想法的乘客有很多，同時，他們還關心今后地鐵龍崗線的速度、車次和票價等問題。隨后，記者從地鐵龍崗線運營總工程師高爽處了解到，目前從已經開通的草埔站到雙龍站，２５公里多的距離單程行車約需４４分鐘。“全部開通后，全程不會超過１小時。”高爽介紹說，目前，地鐵龍崗線每１５分鐘發一班車，運營成熟后，還會縮短這個時間。
地鐵站臺為何沒有洗手間？

　　“沒有找到洗手間啊？”在雙龍、吉祥和六約等地鐵站，市民朱先生遭遇了內急無法解決的尷尬，因為這些地鐵站與地鐵一號線情況不同，內部沒有設置洗手間。

　　對此，高爽解釋說，在地鐵高架段站臺內建設洗手間難度太大，所以各個地鐵站均沒有洗手間。所以，乘客只能到地鐵站外尋找洗手間解決問題。

　　車輛與站臺縫隙是否過大？

　　“感覺車輛與站臺之間的縫隙大了些，如果有小孩或坐輪椅的殘疾人乘客，會比較危險。”在地鐵龍崗線車廂內，趙女士對記者說。

　　地鐵龍崗線運營部工作人員王偉解釋說，龍崗線車輛與地鐵站之間的間距在１２至１５厘米之間，完全符合設計要求。王偉提醒廣大乘客，如果有攜帶小孩乘車，大人一定要抱著小孩等車，以免發生危險。同時，王偉說，如果遇到有乘坐輪椅的乘客，地鐵龍崗線車站會有專人幫助這些乘客登車。
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